2021 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe അവലോകനം: വിചിത്രവും എന്നാൽ വന്യവുമാണ്

ഓരോ ഉൽപ്പന്നവും ഞങ്ങളുടെ എഡിറ്റർമാർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.നിങ്ങൾ ലിങ്കിൽ നിന്ന് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിയേക്കാം.
ഞാൻ ആദ്യം സന്ദർഭം പരിചയപ്പെടുത്തട്ടെ, കാരണം ഇവ ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം.M-Class എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടിരുന്നതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള പിൻഗാമിയായ Mercedes-Benz-ൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഇടത്തരം SUV ആണ് GLE-ക്ലാസ്.603 കുതിരശക്തിയും 627 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇരട്ട-ടർബോചാർജ്ഡ് 4.0-ലിറ്റർ V8 എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച പതിപ്പാണ് AMG 63 S.പേരിന്റെ അവസാനഭാഗത്തുള്ള "കൂപ്പെ" എന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ "കൂപ്പേ" എന്നതിന്റെ നിർവചനം വിപുലീകരിക്കുന്നു, ചരിഞ്ഞ ശരീരാകൃതിയിലുള്ള എന്തും മറയ്ക്കാൻ, ക്രോസ്ഓവറുകളും സ്പോർട്സ് കാറുകളും ഒരു അപവാദമല്ല.
അതെ.അടിസ്ഥാന മോഡലിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് 2019 ൽ മെഴ്‌സിഡസ് GLE-യുടെ ഒരു പുതിയ തലമുറ പുറത്തിറക്കി.AMG GLE 63 S 2020-ൽ എത്തും;Mercedes-AMG 2021 കൂപ്പെ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി.
മെഴ്‌സിഡസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കാറുകളിലൊന്നാണിത്, കൂടാതെ വിചിത്രമായ കാറുകളിലൊന്നാണിത്.സാധാരണ എഎംജി ജിഎൽഇ 63 എസ് അർത്ഥവത്താണ്;എല്ലാത്തിനുമുപരി, 2021 ൽ, ആളുകൾ എസ്‌യുവികളെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുവെന്ന് നമുക്ക് ഒടുവിൽ സമ്മതിക്കാം.നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ മാത്രമേ വാങ്ങാൻ കഴിയൂ എങ്കിൽ, പ്രായോഗികവും ദൈനംദിന കുടുംബജീവിതത്തിന് അനുയോജ്യവുമായ ശരീരാകൃതിയിൽ AMG പെർഫോമൻസ് കഴിവുകളുടെ മുഴുവൻ സെറ്റും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ലജ്ജാകരമല്ല.അതെ, നിങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത പ്രായത്തിൽ എത്തിയാൽ, കാറുകളേക്കാൾ എസ്‌യുവികൾ കയറാനും ഇറങ്ങാനും എളുപ്പമാണ്.
കൂപ്പെയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മേൽക്കൂരയുടെ ആകൃതി കാർഗോ സ്പേസ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് വാഹനത്തെ പ്രായോഗികമാക്കുന്നില്ല, കാണാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും പിൻ വൈപ്പർ ഇല്ലാതെയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഇത് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വളരെ വിചിത്രമായ ഒരു കാർ ലഭിക്കും.പിൻഭാഗം ചെറുതും ചെറുതുമായി കാണപ്പെടുന്നു, മുൻഭാഗം ആനുപാതികമായി വലുതായി കാണപ്പെടും.ഈ എസ്‌യുവി എല്ലാവർക്കും വേണ്ടിയുള്ളതല്ല... എന്നാൽ മെഴ്‌സിഡസ് വാങ്ങുന്നവർക്ക് പണം സമ്പാദിക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമായിരിക്കണം.
അത് ഒരു കൂപ്പെ ആണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിലും, AMG GLE 63 S ചില ശ്രദ്ധേയമായ എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഫലമാണ്.ഈ എസ്‌യുവി ഒരു ഫുൾ സൈസ് പിക്കപ്പ് ട്രക്കിനെക്കാൾ ഭാരമുള്ളതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഔദ്യോഗികമായി 0-60 mph-ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 3.7 സെക്കൻഡ് വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു (കാർ, ഡ്രൈവർ ടെസ്റ്റുകളിൽ 3.4 സെക്കൻഡിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ഒരു സാധാരണ എസ്‌യുവി), ഇത് കാഡിലാക് CT5-V ബ്ലാക്ക്‌വിംഗിന്റെ അതേ വേഗതയാണ്.
യഥാർത്ഥ വേഗത അതിന്റെ തന്ത്രങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ്.AMG GLE 63 S Coupe ഏതാണ്ട് അസ്വാഭാവികമായ പരന്നതയോടെ സമർത്ഥമായി മാറുന്നു.ഒമ്പത് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സുഗമമാണ്;മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് EQ ബൂസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ടർബോ ലാഗ് ഒഴിവാക്കുകയും കൂടുതൽ ലോ-എൻഡ് ഗ്രണ്ട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.CT5-V ബ്ലാക്ക്‌വിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ട്രയൽ, സാൻഡ് മോഡുകൾ വഴി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാം.EPA ടെസ്റ്റിൽ 20 mpg എന്നതല്ലാതെ ഇതിന് അടിസ്ഥാനപരമായി എന്തും ചെയ്യാൻ കഴിയും.
എഎംജി ജിഎൽഇ 63 എസ് കൂപ്പെയുടെ പരിധിയിലെത്തും മുമ്പുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനവും ഒരുപോലെ ശ്രദ്ധേയമാണ്.റാറ്റ്ചെറ്റ് ഡ്രൈവ് മോഡിൽ, റൈഡ് നിലവാരം വളരെ മികച്ചതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് എന്റെ കാർ 22 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളിലാണ് ഓടുന്നത് എന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.ഇത് വളരെ ശാന്തമാണ്-എന്റെ ടെസ്റ്ററിന് സൗണ്ട് പ്രൂഫ് സൈഡ് വിൻഡോകളുണ്ട്.പലരും AMG GLE 63 S വാങ്ങും, കാരണം ഇത് ഒരു മികച്ച ഉൽപ്പന്നമാണ്.അവർ തിരയുന്ന നിർഭയ ലക്ഷ്വറി എസ്‌യുവിയായിരിക്കാം ഇത്.
നിങ്ങൾ പരിധിയിലല്ലെങ്കിൽ, ഇത് ഒരു മനോഹരമായ കാറാണ്, അത് വളരെ സ്മാർട്ട് ആണ്, കാരണം ഈ കാറിന്റെ പരിധി ലംഘിക്കുന്നത് ശരിക്കും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.നിങ്ങൾക്ക് അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളിൽ 90 ഡിഗ്രിക്ക് അടുത്ത് വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനും സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കൽ ലൈറ്റ് ആവർത്തിച്ച് ഓണാക്കാനും കഴിയും.
മതിയായ സൗകര്യവും മുൻനിര സാങ്കേതികവിദ്യയും.ഇത് ഒരു പെർഫോമൻസ് ബ്രാൻഡ് മാത്രമല്ല, ഒരു ആഡംബര ബ്രാൻഡ് കൂടിയാണെന്ന് Mercedes-AMG-ക്ക് അറിയാം.ഇടുപ്പിന്റെ മരവിപ്പ് തടയാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇരട്ട ഗ്ലാസ് പാനൽ ഡിസ്പ്ലേ, ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ, മസാജ് അല്ലെങ്കിൽ ചെറുതായി ചലിപ്പിച്ച നാപ്പാ ലെതർ സീറ്റുകൾ എന്നിവയും മറ്റ് രസകരമായ പല കാര്യങ്ങളും ലഭിക്കും.
ഇന്ന് വിൽക്കുന്ന ചില കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇത് വളരെ പ്രായോഗികവും വൃത്തിയുള്ളതുമാണ്.വെന്റുകളുടെ സാന്നിധ്യം മറച്ചുവെക്കുന്നതിനോ ചില കാര്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളാണെന്നോ മെഴ്‌സിഡസ് ഗംഭീരമായ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തിയിട്ടില്ല.
വളരെ കുറച്ച്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് എസ്‌യുവിയേക്കാൾ 2,000 യുഎസ് ഡോളറിലധികം കൂടുതലാണ് കൂപ്പെയുടെ ആരംഭ നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന റീട്ടെയിൽ വില.എന്റെ ടെസ്റ്ററിന്റെ വില US$131,430 ആയിരുന്നു, അതിൽ US$1,500 മാത്രമാണ് വിവേചനരഹിതമായ AMG സ്റ്റൈലിംഗ് ബാഗ് കാരണം.ബാക്കിയുള്ളവ ഫീച്ചറുകൾ-ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ (US$1,100), പ്രീമിയം ബർമെസ്റ്റർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം (US$4,550), ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് പാക്കേജ് പ്ലസ് (US$1,950), വാംത്ത് ആൻഡ് കംഫർട്ട് പാക്കേജ് (US$1,050), വൈറ്റാലിറ്റി കംഫർട്ട് പാക്കേജ് (US$1,650), അക്കോസ്റ്റിക് കംഫർട്ട് പാക്കേജ് ($1,100), സോഫ്റ്റ് ക്ലോസിംഗ് ($550)-ടോപ്പ് മോഡലിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ ആയിരിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഗണ്യമായ ശക്തിയും പ്രകടനവുമുള്ള X6 M ($109,400) BMW വിൽക്കുന്നു.ഇതിന് ഇപ്പോഴും ഒരു എസ്‌യുവി കൂപ്പെയുടെ ബോഡി സ്റ്റൈൽ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ആനുപാതികമായി ഇത് മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു.ഓഡി RS Q8 ($119,900) സമാനമാണ്.ഏറ്റവും സമാനമായ പ്രകടനമുള്ളതും എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ശക്തിയുള്ളതുമായ കാർ പോർഷെ കയെൻ ടർബോ കൂപ്പെയാണ് ($133,500), അത് വളരെ ചെലവേറിയതാണ്.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-11-2021